电子台秤检验和检查内容存在的问题

由于电子台秤检查超载车辆是近几年的新生事物，部分动态公路车辆自动衡器没有经过计

量技术机构鉴定就投入了使用。按照我国有关法律法规公路检查超限超载使用的计量器具应属于强制鉴定范畴，在投入使用前应将电子台秤进行检定，检定合格后才能使用。

由于我国多数高速公路在修建时没有考虑对超载车辆的检查，没有预留专门对超载车辆

进行称量的区域，现在只好在高速公路在高速公路的入口设置一个简易的称量区，这些称量去达不到相应的要求 ，车辆称量时无法保证匀速，称量准确度较低，有时称量误差可达20%。

按要求对公路超限车辆的检查包括两个方面：车辆的钟重量和车辆轴（或轴组）载荷的

重量，那么用于检查超载车辆的动态公路车辆自动电子台秤也必须有车辆总重示值和轴载荷示值。如果只对车辆总重量显示进行检定校准，忽略了对轴载荷示值，是不合适的。

本条检查两个方面的内容，一是封印装置，例外一个是计量软件。其目的是检出是否具有防作弊功能。

首先检查印封装置，不允许使用者打开或调整的装置。是否都进行了密封或印封。特备应当检查传感器的接线、改变测量结果的参数的校正或校准装置等是否进行印封。

其次检查动态（矿用）电子台秤使用的计量软件是否符合如下要求：一是看计量软件是否进行印封，印封是否完好，不破坏印封能不能更改计量软件，如果改变了计量软件是否给出一个识别代码自动地放出信号，并易于察觉。二是检查计量软件是否负有固定的版本号。版本号是否标注在动态（矿用）电子控制器电子主板上，同事存储到计量软件中，是否可以跳出来与主板的标注号比较非法定相关的应用软件辩护不应影响动态（矿用）电子台秤的功能和准确度。三是对于嵌入式软件的动态（矿用）电子台秤，制造单位是否声明该动态（矿用）电子台秤的软件属于嵌入式。在固定的硬件和软件环境下，是否采取保护措施保证校准后不会通过任何界面进行调试或升级。